Mis à l’épreuve par la pandémie de Covid-19, les acteurs logistiques doivent relever des défis contradictoires. Entre massification des flux et limitation de l’impact environnemental, entre exigences accrues du consommateur…
(Année 2021)
Marché & Tendance
Activité Courses. livraisons & Transports
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Quelles stratégies pour le dernier km en ville ?
Optimiser l’expérience client, en termes de coût et de délai, tout en générant un minimum d’émissions polluantes. Cest le défi posé à la livraison du dernier kilomètre en ville. Au prix de lourds investissements, les services et …
(Année 2019/2020)
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Adaptation des capacités aux attentes du marché
D’un service de proximité et de course, le transport léger s’est diversifié et répond aujourd’hui à tous les besoins d’acheminement. Si les flottes et les expertises du secteur se sont renforcées, la transition énergétique…
(Année 2018)
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Du pli au colis un bouquet de solutions
Course, messagerie, express, monocolis… les services généraux et achats disposent d’un large choix, pour le transport de plis aux colis. Si les offres proposées se chevauchent parfois, chacune se distingue par des…
(Année 2017)
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Innover pour se démarquer
Plutôt que de s’épuiser au plan tarifaire sur un marché très concurrentiel, les leaders de la course BtoB ont pris le parti d’innover. Avec de nouveaux gains pour leurs clients, les offres se diversifient. Toutefois, les dérives…
(Année 2016)
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Les organisations et les offres évoluent
Les coursiers adaptent leurs offres vers des prestations à valeur ajoutée. Autour de la course, ils croisent les besoins d’externalisation des services généraux et les nouveaux enjeux en matière de logistique urbaine…
(Année 2015)
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La course à la diversification !
Confrontés en 2013 aux restrictions budgétaires de leurs clients, coursiers et transporteurs express ont résisté aux baisses de volumes en s’engageant dans la diversification et la croissance externe. Le recours à la logistique et à l’e-commerce a aussi rapproché les prestataires qui envisagent un service global.
(Année 2014)
