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Électrification, hydrogène : le ralentissement en attendant l’envol ?
Véhicules d'entreprise – Jeudi 22 Février 2024Selon l’Arval Mobility Observatory, les ventes de véhicules électriques montrent quelques signes de faiblesse depuis plusieurs semaines. Ce n’est rien toutefois en comparaison à la filière hydrogène, qui peine encore à décoller. Si l’on prend les chiffres du marché du véhicule d’entreprise en France, il s’est immatriculé en tout et pour tout, 345 VP et VUL hydrogène (dont 290 VP), en 2023. Les freins sont assez identiques à ceux du véhicule électrique à ses débuts : prix des modèles jugés exorbitants, inexistence du réseau de stations de recharge (69 ouvertes en France et 197 en projet pour 2025-2026), méconnaissance des usages de cette nouvelle énergie… L’avenir appartient malgré tout à ces deux technologies en Europe. Peu à peu, mais à son rythme, le marché des nouvelles motorisations va se dessiner…
(Cf. Info Damien Chalon - Le Journal des Flottes)https://journalauto.com