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Quelques heures après la fin du Simi 2018, on pourrait parler des nouveaux records d’affluence, signe que la filière est l’une des premières industries françaises en termes de PIB (près de 11 %)…

Quelques heures après la fin du Simi 2018, on pourrait parler des nouveaux records d’affluence, signe que la filière est l’une des premières industries françaises en termes de PIB (près de 11 %) et d’emplois (plus de 2 Millions). Et surtout l’une des plus prometteuses quand on regarde le potentiel de croissance des entreprises à recruter dans les années à venir. Mais on préfère insister sur cette nouvelle dynamique qui impulse l’immobilier où le sujet principal de la création de valeur ne tourne plus du tout autour du mètre carré, mais bel et bien de la synthèse entre le contenant – l’immeuble – et le contenu – à savoir les services que l’on y propose.…

En 2017, c’est Criteo, un des piliers de la “french tech” qui trustait la 1ère place. Mais depuis, il a été détrôné par un géant du luxe : c’est Hermès qui est le leader de la dernière édition du classement…

En 2017, c’est Criteo, un des piliers de la “french tech” qui trustait la 1ère place. Mais depuis, il a été détrôné par un géant du luxe : c’est Hermès qui est le leader de la dernière édition du classement Best Places to Work de la plateforme d’évaluation d’entreprises et d’offres d’emploi Glassdoor. Elle se divise en 8 critères, avec les opportunités de carrière, la rémunération et les avantages sociaux, la culture et les valeurs, l’équipe dirigeante, l’équilibre vie professionnelle/vie privée… Si Hermès monte cette année sur la première marche du podium, c’est notamment parce que ses salariés se sentent bien. “En comparaison avec d’autres maisons de luxe, il y a un esprit de famille et d’équipe”, commente un vendeur.…

Alors que le Diesel continue de baisser et que le transfert se fait au profit de l’essence, les biocarburants et le GPL pourraient devenir des valeurs refuges. Les immatriculations de véhicules à bicar…

Alors que le Diesel continue de baisser et que le transfert se fait au profit de l’essence, les biocarburants et le GPL pourraient devenir des valeurs refuges. Les immatriculations de véhicules à bicarburation (essence et GPL ou GNV) ont triplé depuis le début de l’année sur le marché national par rapport à 2017. Et elles sont en augmentation aussi pour le Superéthanol. Le prix du carburant fait réfléchir. Il est inférieur à 0,80 € pour le GPL et de l’ordre de 0,60 € pour l’E85. Pour le gaz de pétrole liquéfié, adopté par 200.000 véhicules dans l’hexagone, il existe un réseau bien maillé de quelque 1.650 stations. Il est plus étoffé que pour le Superéthanol, distribué dans plus d’un millier de stations…