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Un classement dominé par les marques françaises : On retrouve ainsi au 1er rang l’indéboulonnable Renault Clio avec 38.452 immatriculations. La berline conserve ainsi…

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Un classement dominé par les marques françaises : On retrouve ainsi au 1er rang l’indéboulonnable Renault Clio avec 38.452 immatriculations. La berline conserve ainsi sa place de leader avec une confortable marge d’avance devant la Peugeot 208, pointée à 26.222 unités. Le podium est complété par le Peugeot 3008 avec 24.097 mises à la route. Les 13 premières places sont occupées par des modèles proposés par nos constructeurs nationaux. Le premier modèle importé de ce classement est la Mercedes-Benz Classe A avec 6.240 immatriculations. Viennent ensuite les Toyota Yaris et Corolla, respectivement classées en 20^e et 21^e positions, avec 4.786 et 4.630 unités. Autre élément à souligner, les berlines ont fait de la résistance avec 15 représentants, contre 12 SUV…

Avec la fin du confinement, l’immobilier de bureaux en IDF n’a pas retrouvé son niveau d’avant. Selon une étude de Knight Frank, 275..000 m2 de bureaux ont été pris à…

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Avec la fin du confinement, l’immobilier de bureaux en IDF n’a pas retrouvé son niveau d’avant. Selon une étude de Knight Frank, 275..000 m2 de bureaux ont été pris à bail au 3ème trimestre 2020, après 194.000 m2 au 2ème trimestre. Un volume qui «reste très modeste puisque la baisse est de 50 % sur un an et de 53 % par rapport à la moyenne décennale», note ce dernier.. Cette mauvaise performance s’explique par l’attentisme des entreprises, à la fois occupées à gérer l’urgence sanitaire et engagées dans des réflexions sur le développement du télétravail et d’éventuelles économies de m2. Tous les types de surfaces sont concernés par cette baisse de volumes de transactions. Mais celles de plus de 5.000 mètres carrés souffrent plus que les autre…

C’est un problème endémique de l’économie française. Même si les retards de paiement des factures entre entreprises se sont réduits ces dernières années, ils…

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C’est un problème endémique de l’économie française. Même si les retards de paiement des factures entre entreprises se sont réduits ces dernières années, ils restent plus élevés que chez nos voisins avec en moyenne, 11,5 jours fin 2019 soit un manque à gagner de 19 milliards d’euros. Le confinement n’a pas entraîné d’explosion des retards de paiement pour l’instant, mais la conjoncture très difficile inquiète Et Bercy a bien l’intention de mettre la pression sur les mauvais payeurs. Pour l’instant, c’est par l’incitation et «l’éducation» des patrons qu’Alain Griset, le ministre chargé des PME entend régler le problème. Autre possibilité pour réduire les retards de paiement : la facturation électronique qui deviendra obligatoire pour les entreprises en 2023…

Saisi sur le fond, le Tribunal de Commerce de Paris vient de condamner la société d’assurance AXA à prendre en charge les pertes d’exploitation liées aux fermetures ad…

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Saisi sur le fond, le Tribunal de Commerce de Paris vient de condamner la société d’assurance AXA à prendre en charge les pertes d’exploitation liées aux fermetures administratives – décidées pour lutter contre la Covid 19 – de 5 restaurateurs. Après l’affaire « Manigold » qui s’est terminée par un accord à l’amiable, c’est une nouvelle victoire pour la profession qui devrait en appeler d’autres. Selon leur avocat, 22 autres dossiers sont actuellement en attente de jugement, et «plus de 15 000 polices» AXA peuvent faire l’objet d’une décision similaire. L’assureur qui a décidé de faire appel estimait qu’il n’avait pas à prendre en charge la perte d’exploitation en se fondant sur une clause d’exclusion de garantie de son contrat standard…

Pour faire face aux nouveaux modes de travail et aux nouvelles attentes des collaborateurs, tout commence au rez-de-chaussée du bâtiment. Trop souvent sous-estimé…

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Pour faire face aux nouveaux modes de travail et aux nouvelles attentes des collaborateurs, tout commence au rez-de-chaussée du bâtiment. Trop souvent sous-estimé ou sous-exploité, cet espace est pourtant le miroir d’une société, un lieu d’accueil et de rencontres qui n’a rien d’accessoire. Il doit s’imposer comme un milieu ouvert, propice aux échanges, à la convivialité et aux services (conciergerie, café-coworking, réception de colis personnels, etc.). Zone de passage obligatoire, il doit être la première source de baisse de la charge mentale du collaborateur qui y vit une expérience dès l’entrée dans le bâtiment. Pour l’animer et garantir son efficacité, de nouveaux métiers émergent, à l’instar de l’hospitality manager…