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C’est une nouvelle salve de décisions judiciaires qui ébranle un peu plus le modèle économique des plates-formes numériques. Le conseil de prud’hommes de Paris vient de requalifier en contrat de travail, la relation entre la défunte société de livraison de repas Take Eat Easy et 4 coursiers que celle-ci employait, leurs permettant ainsi…

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C’est une nouvelle salve de décisions judiciaires qui ébranle un peu plus le modèle économique des plates-formes numériques. Le conseil de prud’hommes de Paris vient de requalifier en contrat de travail, la relation entre la défunte société de livraison de repas Take Eat Easy et 4 coursiers que celle-ci employait, leurs permettant ainsi d’obtenir des indemnités. Lorsqu’elle a mis la clé sous la porte en juillet 2016, Take Eat Easy s’appuyait, en France, sur une armada de quelque 2.500 livreurs à vélo, qui travaillaient sous le statut d’autoentrepreneurs. Les individus relevant de ce régime sont présumés être des indépendants, avec des droits (notamment en matière de protection sociale) inférieurs à ceux d’un salarié «ordinaire»…

Ford s’est associé à la start-up Agility Robotics, spécialisée dans la robotique, pour créer Digit, un robot humanoïde qui prend place dans un véhicule autonome et livre des colis sur le pas de votre…

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Ford s’est associé à la start-up Agility Robotics, spécialisée dans la robotique, pour créer Digit, un robot humanoïde qui prend place dans un véhicule autonome et livre des colis sur le pas de votre porte ! Pour accomplir cette mission, Digit dispose de deux bras, de deux jambes articulées, de caméras et d’un Lidar. Ainsi équipé, il peut porter et transporter des colis pesant plus de 18 kg. Il est même en mesure de monter et descendre des escaliers ! Pour le constructeur américain, Digit représente une nouvelle étape vers le développement d’une flotte de robots-taxis, qui pourrait être déployée en 2021…

La chambre sociale de la Cour de cassation a rendu pour la 1ère fois un arrêt sur les travailleurs des plates-formes numériques. Il requalifie en salarié un coursier à vélo autoentrepreneur travaillant…

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La chambre sociale de la Cour de cassation a rendu pour la 1ère fois un arrêt sur les travailleurs des plates-formes numériques. Il requalifie en salarié un coursier à vélo autoentrepreneur travaillant pour l’entreprise de livraison de repas Take eat easy. Et menace le modèle économique des plates-formes qui s’exonére du droit du travail en ayant recours à des indépendants payés à la tâche. Pour autant, le législateur, soucieux de préserver les «gisements d’emploi» de ces opérateurs multiplie les tentatives pour les sécuriser. Dans le projet de loi LOM (loi d’orientation sur les mobilités), l’article 20 autorise les plates-formes à rédiger des «chartes» dont les engagements les prémunissent de la requalification de la relation contractuelle en salariat…

Philippe Tellini peut dire qu’il entre en fanfare dans sa trentième année d’expérience avec la course en devenant Directeur commercial du groupe Topchrono. En effet c’est en mai 1988…

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Philippe Tellini peut dire qu’il entre en fanfare dans sa trentième année d’expérience avec la course en devenant Directeur commercial du groupe Topchrono. En effet c’est en mai 1988 qu’il créa Gold Race “Les messagers ailés” une société rapidement devenu le coursier de référence des mondes de la communication, des médias et du luxe. Considérée sur le marché comme une société “haut de gamme“ … avec des coursiers en uniforme, des véhicules logotypés. En juillet 2013, soit 25 ans, après la création il vendit son entreprise au groupe Faster-VitCourses de Bruno Neveu. C’est avec lui qu’il participa au rapprochement de cette société avec Topchrono, dirigé par Stanislas de Berc et partenaire du Groupe “Armonia”. Aujourd’hui, il est également adjoint au Maire et juge Prud’hommal à Boulogne-Billancourt…

Dans un communiqué publié ce jour, le groupe «L’Equipe» annonce que la livraison du quotidien sportif sera disponible via le géant américain de la vente en ligne à partir de samedi. Le service sera…

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Dans un communiqué publié ce jour, le groupe « L’Equipe » annonce que la livraison du quotidien sportif sera disponible via le géant américain de la vente en ligne à partir de samedi. Le service sera proposé aux abonnés « Prime Now » d’Amazon résidant à Paris et dans 25 communes de la petite couronne. Lancé en juin 2016 dans la capitale, « Amazon Prime Now » garantit la livraison express dans un délai inférieur à 2 heures à partir de la commande. Si le service propose déjà de l’alimentaire grâce à des partenariats – notament avec Monoprix – il n’avait encore jamais proposé de titre de presse. Un service déjà disponible en Espagne