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Le voyage d’affaires demeure un pilier essentiel des stratégies de développement international : Selon l’analyse des données Concur Travel réalisée par SAP Concur,…

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Le voyage d’affaires demeure un pilier essentiel des stratégies de développement international : Selon l’analyse des données Concur Travel réalisée par SAP Concur, entre janvier et juin 2025, le volume de déplacements professionnels a progressé de 2,6 % par rapport à la même période en 2024. Les prix moyens des billets restent globalement stables autour de 1.680 dollars. Du côté des destinations, les États-Unis confirment leur rôle central avec 15,3% de l’ensemble des voyages d’affaires internationaux au premier semestre 2025. L’Allemagne et le Royaume-Uni occupent les deuxième et troisième place avec respectivement 7,7% et 7,6% des déplacements. Le Canada, la France, l’Espagne, les Pays-Bas, le Mexique, la Chine et l’Italie complètent le top 10…

Malgré un contexte international incertain, l’industrie du voyage d’affaires affiche une remarquable résilience en 2025. Selon la première édition du « Global Cvent Tra…

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Malgré un contexte international incertain, l’industrie du voyage d’affaires affiche une remarquable résilience en 2025. Selon la première édition du « Global Cvent Travel Managers Report », 84 % des professionnels interrogés se disent confiants dans le secteur, et 75 % anticipent une hausse des volumes de déplacements cette année. Parmi les stratégies privilégiées pour maîtriser la dépense : la synchronisation des déplacements avec l’organisation d’événements (26 %), la négociation de tarifs hôteliers plus avantageux (25 %) ou encore la limitation du nombre de voyageurs (23 %). L’évolution des rôles, la digitalisation accélérée et la montée en puissance des critères RSE devraient façonner durablement le paysage du voyage d’affaires…

Malgré l’explosion des outils d’analyse, 82% des acheteurs de voyages jugent leurs données cruciales mais peinent à les exploiter. C’est ce que confirme une nouvell…

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Malgré l’explosion des outils d’analyse, 82% des acheteurs de voyages jugent leurs données cruciales mais peinent à les exploiter. C’est ce que confirme une nouvelle étude menée par BCD Travel Research & Intelligence auprès de 197 acheteurs de voyages d’affaires dans le monde en avril 2025. Les entreprises accumulent des volumes croissants de données qu’elles peinent ensuite à transformer en actions opérationnelles, révélant un enjeu majeur de fiabilité des informations. Trois quarts des répondants (75%) n’utilisent aucun outil d’IA pour collecter, analyser ou reporter leurs données de voyage. Excel et les tableurs restent utilisés par 81% des acheteurs, à égalité quasi parfaite avec les tableaux de bord des TMC (84%). Les logiciels de business intelligence comme Power BI ou Tableau ne séduisent que 45% des répondants, révélant une maturité technologique encore limitée…

Lors de l’édition 2025 du salon VivaTech, RATP Dev a présenté son dernier rapport de tendances pour le transport public et les entreprises. L’objectif : imaginer et fa…

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Lors de l’édition 2025 du salon VivaTech, RATP Dev a présenté son dernier rapport de tendances pour le transport public et les entreprises. L’objectif : imaginer et façonner la mobilité d’ici 2030 grâce à une approche concrète portée par l’innovation. Dans un environnement où la réglementation se renforce, notamment en Europe, et où les attentes des parties prenantes évoluent rapidement, les entreprises doivent anticiper, innover et collaborer avec les opérateurs pour offrir une mobilité durable, efficace et inclusive à leurs collaborateurs. Cela signifie des réseaux plus résilients, sûrs et personnalisés. L’essor de la donnée ouvre de nouveaux services (chatbots, gestion dynamique des flux), tandis que la décarbonation et l’inclusivité deviennent des critères majeurs dans le choix des solutions de mobilité…

L’Assemblée nationale a approuvé ce mercredi, dans la soirée, la suppression des zones à faibles émissions (ZFE), qui restreignent la circulation de certains véhicules…

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L’Assemblée nationale a approuvé ce mercredi, dans la soirée, la suppression des zones à faibles émissions (ZFE), qui restreignent la circulation de certains véhicules thermiques très anciens et polluants, en adoptant un article du projet de loi de « simplification ». Créées en 2019 pour limiter les émissions de particules fines, les ZFE sont une mesure emblématique de la loi Climat et résilience. Mais leur application est critiquée : « Tout le monde est pour améliorer la qualité de l’air. [Mais] nous pensons que ça ne peut pas se faire au prix de l’exclusion sociale », a soutenu le député (LR) Ian Boucard. Toutefois, le vote de l’article devra être confirmé par celui sur le projet de loi dans son intégralité, encore visé par plus de 600 amendements…